{"id":2002,"date":"2013-03-19T12:45:44","date_gmt":"2013-03-19T11:45:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.becker-thilo.de\/?p=2002"},"modified":"2013-03-19T10:36:27","modified_gmt":"2013-03-19T09:36:27","slug":"wildunterfuhrung-an-der-umgehungsstrase-l-310","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.becker-thilo.de\/?p=2002","title":{"rendered":"Wildunterf\u00fchrung an der Umgehungsstra\u00dfe &#8211; L 310"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Ende Mai 2013 sollen die Arbeiten an der Wildunterf\u00fchrung fertiggestellt sein. Durch die lange Frostperiode kam es zu deutlichen Verz\u00f6gerungen im Bauablauf. Betonarbeiten konnten bei den Witterungsverh\u00e4ltnissen nicht durchgef\u00fchrt werden. Nun aber ist ein Ende in Sicht, wie mir Herr Dr.-Ing. Mifka, vom Landesbetrieb Mobilit\u00e4t, erl\u00e4uterte. Das Bauwerk ist schon gewaltig und wird eine H\u00f6he von rund 7,50 m im Endausbau haben. Auf die Br\u00fccke wird eine Sichtschutzwand, H\u00f6he 2,00 m, montiert um die Tiere nicht durch den Lichtschein der Fahrzeuge zu irritieren. Bleibt die Hoffnung, dass die Tiere die Unterf\u00fchrung auch annehmen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2003\" aria-describedby=\"caption-attachment-2003\" style=\"width: 530px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.becker-thilo.de\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Wildunterf\u00fchrung.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"2003\" data-permalink=\"https:\/\/www.becker-thilo.de\/?attachment_id=2003\" data-orig-file=\"https:\/\/www.becker-thilo.de\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Wildunterf\u00fchrung.jpg\" data-orig-size=\"530,707\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;2.8&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;Canon DIGITAL IXUS 80 IS&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1363619074&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;6.2&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;100&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.002&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"Wildunterf\u00fchrung\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Wildunterf\u00fchrung an der L 310&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/www.becker-thilo.de\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Wildunterf\u00fchrung-224x300.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.becker-thilo.de\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Wildunterf\u00fchrung.jpg\" class=\"size-full wp-image-2003\" title=\"Wildunterf\u00fchrung\" src=\"https:\/\/www.becker-thilo.de\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Wildunterf\u00fchrung.jpg\" alt=\"\" width=\"530\" height=\"707\" srcset=\"https:\/\/www.becker-thilo.de\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Wildunterf\u00fchrung.jpg 530w, https:\/\/www.becker-thilo.de\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Wildunterf\u00fchrung-224x300.jpg 224w\" sizes=\"auto, (max-width: 530px) 100vw, 530px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2003\" class=\"wp-caption-text\">Wildunterf\u00fchrung an der L 310<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ende Mai 2013 sollen die Arbeiten an der Wildunterf\u00fchrung fertiggestellt sein. Durch die lange Frostperiode kam es zu deutlichen Verz\u00f6gerungen im Bauablauf. Betonarbeiten&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false},"categories":[24],"tags":[13,9,25],"class_list":["post-2002","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-im-amt","tag-hillscheid","tag-stadt","tag-strasenbau"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.becker-thilo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.becker-thilo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.becker-thilo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.becker-thilo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.becker-thilo.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2002"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.becker-thilo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2002\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.becker-thilo.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.becker-thilo.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.becker-thilo.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}